Qu’implique la nouvelle version du décret IRVE pour les copropriétés ?

Le décret no 2021-546 du 4 mai dernier, modifie le décret du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques, pour s’adapter aux nouvelles mesures de la loi LOM (article 67 de la loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019). Il impose désormais de nouvelles mesures importantes pour la filière.

Parmi les avancées annoncées dans le décret, il est prévu un renforcement des exigences techniques et de compétences pour les acteurs du marché, concepteurs & installateurs. Depuis la publication du décret, seules les entreprises disposant d’une qualification « conception IRVE » pourront réaliser les études préalables à l’installation d’une Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques (IRVE). Il semble que pour le moment, seule une dizaine d’entreprises possède cette qualification. Il est donc important que chaque copropriété demande à l’opérateur qu’elle a choisi s’il est bien habilité au regard de la loi à procéder à cette installation. « Ce décret va dans le bon sens quant à la précision de certains points notamment l’intégration de l’installation et de la maintenance au même titre que la conception, explique Jérôme Princet, directeur général de Bornes Solutions, groupe Océa. Nous nous étions déjà préparés à cette évolution puisque depuis 2018, nous disposons de cette qualification IRVE ». « Le nouveau décret était indispensable, pense Hélène Dredemy, fondatrice de la Maison de la Copropriété. La notion de droit à la prise devait évoluer car le secteur du véhicule électrique a changé depuis 2 017 et j’inclus les scooters, les vélos, les trottinettes dans le terme de véhicules ». « Le marché du véhicule électrique est en forte croissance, constate Raphaël Hélier, directeur marketing chez Zeborne. La voiture électrique devient la voiture de travail de nombre de salariés vivant en immeuble collectif. Ils s’en servent dans la journée, rechargent au besoin au bureau pendant la pause méridienne mais surtout le soir lorsqu’ils rentrent chez eux. Le gouvernement prévoit une avancée de 27 % des immatriculations de véhicules électriques d’ici 2 027. Ces constats nous incitent à développer ce secteur de la borne et à proposer des services nouveaux aux copropriétés ». « EDF se félicite des avancées apportées par la Loi d’orientation des mobilités (LOM), déclare Hervé Rivoalen, directeur marketing stratégique et pilotage mobilité électrique Groupe EDF. Nous assistons à un développement de plus en plus important de la mobilité électrique et l’installation des IRVE doit être facilitée et professionnalisée ».