Ascenseurs : quels signes doivent alerter ?

Quand faut-il s’inquiéter de l’état de son ascenseur ? La première réponse qui vient à l’esprit serait jamais puisqu’il est entretenu régulièrement par l’ascensoriste en charge de la maintenance. Oui certes mais…

Quelques signes doivent alerter les utilisateurs quant au fait que l’ascenseur peut présenter des failles de sécurité ou de fonctionnement. Lorsque vous constatez un temps d’attente plus long que d’habitude pour l’arrivée de l’ascenseur à votre étage, que vous entendez des bruits inhabituels comme des grincements, des cliquetis ou des vibrations excessives lors du fonctionnement, en cas d’arrêts ou de mouvements saccadés pendant le déplacement de l’ascenseur, des dysfonctionnements des portes, tels qu’une fermeture trop lente ou brusque ou une ouverture incorrecte, de mise à niveau irrégulière avec le sol à l’arrivée aux étages ou d’odeurs désagréables, vous devez contacter votre ascensoriste pour une maintenance préventive avant que la panne n’arrive. Vous ne devez en aucun cas essayer de « réparer » par vous-même quand vous constatez par exemple qu’une porte ferme mal, ne forcez pas l’ouverture ou la fermeture de la porte, vous risquez une réparation au final plus importante et plus chère et cela peut être dangereux. Si des personnes sont bloquées dans l’ascenseur, rassurez-les et appelez les services d’urgence. La loi impose une intervention dans l’heure pour les personnes bloquées. Pour les autres types de pannes, le délai d’intervention est généralement défini dans le contrat de maintenance, avec une moyenne inférieure à 4 heures. Un ascenseur c’est très technique et seul un professionnel peut intervenir de façon adéquate pour résoudre les problèmes. « Les composants d’un ascenseur ont une durée de vie, affirme Yohan Maby, directeur modernisation et remplacement chez KONE. Si l’ascenseur a plus de 15 ans, selon le trafic, l’usage fait par les utilisateurs, la modernisation partielle permet d’augmenter la durée de vie de l’appareil. Cela peut notamment passer par le remplacement des systèmes électriques et de traction, le changement des portes cabines et palières, l’électrification de l’installation, le remplacement de la cabine et de sa porte ou encore la modernisation des éléments de signalisation (boutons, lumières, etc.). Pour les ascenseurs très anciens (plus de 25 ans) qui n’ont jamais connu de modernisation, un remplacement complet peut être envisagé ». « Le contrôle technique quinquennal, rappelle Alain Zeliszewski, business partner chez Schindler, sur lequel le propriétaire a un droit de regard, est obligatoire et présente 70 points de contrôle. Le syndic, mandaté par le conseil syndical doit choisir un expert indépendant de l’ascensoriste qui entretient l’ascenseur de la copropriété pour réaliser ce contrôle technique tous les 5 ans. Le rapport est ensuite envoyé aux propriétaires qui l’adresseront à l’ascensoriste qui réalisera les opérations de maintenance nécessaires. Parmi ces dernières, il y a la conformité des dispositifs de sécurité, l’état de conservation de la machine et le fonctionnement global de l’appareil. Cet examen très complet peut déclencher des travaux de modernisation ou préconiser un remplacement complet ».