Métropolis est le premier réseau de recharge pour véhicules électriques en France à proposer des bornes de recharge publiques ultra-rapides. Adapté aux véhicules de nouvelle génération, ce réseau dense et performant commence à être déployé dans cinq communes de la Métropole du Grand Paris (Issy-les-Moulineaux, Montrouge, Rueil-Malmaison Santeny et Vincennes). Au total, Métropolis développera un réseau de bornes de plus de 5 000 points de charge dont au moins 250 points de charge ultra-rapides sur l’ensemble du territoire métropolitain.
Des puissances de charge beaucoup plus élevées que la majorité des bornes en France : Chargement d’une autonomie de 100 km en 10 minutes.
Les stations de recharge « Métropolis Express » délivrent une puissance de 50 à 150 kW. Elles répondent aux besoins de charge très rapides en appoint ou pour une recharge importante, pour de longs trajets, ou pour des flottes spécifiques réalisant des kilométrages journaliers élevés.
Les stations « Métropolis Express » offrent ainsi à tous les utilisateurs de véhicules 100% électriques (ex : particuliers, taxis…) des puissances de charge adaptées à leur véhicule, beaucoup plus élevées que la majorité des bornes publiques qui ont pu être installées en France à ce jour.
Une tarification au kWh pour une plus grande transparence
Sur l’ensemble du réseau Métropolis, la tarification de la recharge se fait au kWh en fonction de la quantité d’énergie transmise au véhicule. Elle est calculée avec précision pour que le client ne paye que ce qu’il consomme. Sur les bornes « Métropolis Express », pour une puissance demandée de 100 kW, le prix de la recharge est de 0,60 € le kWh.